“越南不太可能也不太愿意從美國那里購買噴氣式戰斗機。但美國的國防工業公司有可能協助越南開發或購買海事巡邏機、無武器無飛機和海事巡邏船?！盋arl Thayer說。

洛克希德·馬丁在公開場合表示有可能向越南銷售旗下的“海力士”海事巡邏機，波音也曾表示公司有能力在“情報、監視和勘察領域達到越南的軍隊現代化需求”。Carl Thayer說，波音可能向越南銷售它的海事監視技術，越南方面可以將該技術安裝在商業飛機上，將其改裝成海事偵察機。

有幾個細分市場是美國國防業可以抓住的：海岸雷達、衛星通訊、海運物流、設備維護和電子設備。但Carl Thayer表示，困難比較大的貿易領域是海軍船只的防空系統和反潛艇防御技術。

Tony Beitinger認為，越南從西方國家購買裝載有復雜武器和傳感器的平臺設備，將為其設備整合、軍事訓練和物流支持帶來挑戰。

“將西方軍用系統融入越南海軍將使得越南海軍實現與日本、澳大利亞、韓國、菲律賓及美國海軍協同工作的能力?！彼f。

Carl Thayer指出，由于財務問題，越南與荷蘭達門造船集團(Damen Group)的交易失敗。越南原希望從后者購買四艘1600噸西格瑪級輕巡洋艦，其中兩艘在越南生產。但這也并不意味著美國國防業有機可乘，因為在現有法律規定中不包括該項武器的交易。

AMI國際海軍分析師兼顧問機構海軍分析師Amy McDonald說，當許多亞太地區國家將資金投入到一系列大型的水面艦艇和潛艇時，對小型快速設備的需求也前所未有地高漲。“從針對海盜行為的漁業執法到反擊海洋非法走私交易，不斷增加的海事安全挑戰需要更多更強的海軍?！?/p>

Amy McDonald說，用小型船只設備填補海軍設備的空缺在越南現有采購和計劃中的武器采購中一覽無余。小型快速攻擊艇、近海巡邏船、護衛艦和潛艇，這些設備的長度都在100米左右。

“到2034年，亞太地區軍費支出最大的五個國家（印度、韓國、日本、中國和澳大利亞）在軍費投入上約占該地區的75%，而越南在快速攻擊艇上的支出超過了該地區在該項武器上總支出的22%，”Amy McDonald說。“AMI預計，隨著越南持續在其位于南中國海海域中的專屬經濟區內巡邏，它將繼續投入運營小規模的水面艦艇等設備?！?/p>

除了美國之外，越南還與其他國家簽署了一系列諒解備忘錄及國防合作協議。Carl Thayer指出，這些協議顯示越南正在以下六個主要領域尋求協助、服務和設備：現有軍事設備的存儲、維護和升級；海、陸、空三軍平臺與設備的現代化；越南國防工業的現代化；南中國海的海洋運輸能力；自然災害（特別是洪水與風暴）中的抗災能力；海洋搜索與營救能力；針對未來參與聯合國維和部隊行動的軍事訓練。

越南的武器購買合同無一例外地包括技術轉讓、培訓和服務條款。比如，越南已經聯系了俄羅斯與印度，請求它們協助共同制造布拉莫斯(BrahMos)反艦巡航導彈。

同時，越南支持馬來西亞的提議，在東盟成員國中增強國防工業合作。越南已經與馬來西亞商討了共同制造固定翼運輸裝備、海事偵察機及多用途直升機。越南與菲律賓討論了合作制造一系列未指明軍事設備的可能性。另外，越南還在安全存儲軍火方面向新加坡請求協助。

越南的國防工業有能力制造小型海事巡邏艦。在2011年，Hong Ha國防造船公司(Hong Ha Defense Shipbuilding Company)成功研發了一款基于俄羅斯設計的54米長、400噸重的快速巡邏艇（TT400TP項目）及一款72米長的部隊運輸船。越南在當地制造俄羅斯設計的船只的歷史可以追溯到1990年代。當時越南制造了HQ-381 BPS 500噸級導彈巡邏艇。

來源：DefenseNews 原標題：Vietnam Pushes Modernization as China Challenge Grows 翻譯：界面

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