推動(dòng)發(fā)展六代戰(zhàn)機(jī)
實(shí)際上,美國空軍高層此次公開談?wù)揊-22和NGAD的原因之一是,在未來幾周內(nèi)提出的預(yù)算要求將表明對(duì)NGAD計(jì)劃的重要承諾。
美國空軍最近公開的一份先進(jìn)發(fā)展計(jì)劃文件稱,F(xiàn)-22戰(zhàn)斗機(jī)從現(xiàn)在起的20年內(nèi)將不再具有競爭力。為此,美國空軍正在探討將F-22戰(zhàn)斗機(jī)作為NGAD能力的過渡。根據(jù)NGAD計(jì)劃,美國空軍正在研制第六代戰(zhàn)斗機(jī)以取代F-22戰(zhàn)斗機(jī)。
實(shí)際上,美國空軍在今年不必做出這一決定,而是要看NGAD何時(shí)從研制計(jì)劃推進(jìn)到生產(chǎn)計(jì)劃,即“里程碑為C”。目前,尚不清楚NGAD距離正式裝備還有多長時(shí)間,但希諾特表示,它的研制進(jìn)度超出了預(yù)期。
關(guān)于高度機(jī)密的NGAD計(jì)劃,幾乎沒有公布任何細(xì)節(jié),但美國空軍官員將其視為一個(gè)系統(tǒng)家族,而不僅僅是由飛行員駕駛的傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)。2020年9月,美國空軍前采購高管威爾·羅珀宣布,全尺寸的NGAD驗(yàn)證機(jī)已完成首飛。
目前,美國空軍正在考慮對(duì)它是有人駕駛、無人駕駛還是可選有人駕駛。希諾特表示,我們將探索所有這些,以便確切地了解最佳用途是什么。”
NGAD計(jì)劃最重要的部分是數(shù)字設(shè)計(jì)的理念,然后將系統(tǒng)集成到有關(guān)架構(gòu)上。如果能做好這些事情,美國空軍將更早裝備和部署第六代戰(zhàn)斗機(jī)。否則,美國空軍將不得不繼續(xù)保留F-22戰(zhàn)斗機(jī)服役更長時(shí)間。(溫杰 國際航空)
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