[據(jù)美國空軍網(wǎng)站2016年2月26日報道]2016年2月26日，美國空軍部長黛博拉·李·詹姆斯在美國空軍協(xié)會于佛羅里達(dá)州奧蘭多舉行的2016年度空中作戰(zhàn)討論會上，談到了美國空軍的現(xiàn)代化規(guī)劃對美國國防部第三個“抵消戰(zhàn)略”的支持。

詹姆斯首先談及了美國空軍對美國國防部提出的“抵消戰(zhàn)略”五大支撐技術(shù)領(lǐng)域的理解和部分舉措。她將每個領(lǐng)域都稱為“構(gòu)件”（building block）。

第一個“構(gòu)件”將利用自主學(xué)習(xí)系統(tǒng)的力量。詹姆斯說，“這是指能夠隨著時間學(xué)習(xí)和進(jìn)行適應(yīng)性改變的的計(jì)算機(jī)。它們能通過海量數(shù)據(jù)瞬間給出分類，幫助戰(zhàn)士們在賽博攻擊、衛(wèi)星移動和目標(biāo)識別等方面做出有很大壓力的決策”。

第二個是人機(jī)合作。詹姆斯說，在繼續(xù)依賴空軍人員思考的同時，人機(jī)合作也將扮演一個關(guān)鍵角色，“這是指機(jī)器充當(dāng)人類的助理，防止人類工作負(fù)荷過大。這允許用戶聚焦于生死決策，這是只有經(jīng)過訓(xùn)練的空軍人員的大腦才能做出的決策”。

第三個是輔助人類的行動。詹姆斯說，這包括用來幫助地面部隊(duì)的可穿戴式技術(shù)或作戰(zhàn)應(yīng)用程序，可能有一天還會在座艙里，在起飛線上，甚至在空間中使用，使空間操作員能夠在衛(wèi)星上“虛擬存在”。

第四個是人-機(jī)戰(zhàn)斗編組。這將集成自主運(yùn)行的平臺和有人駕駛的打擊系統(tǒng)。一個例子比如F-35的頭盔，它在向飛行員呈送信息之前會分解來自復(fù)雜的傳感器和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)。詹姆斯說，“自主平臺可能執(zhí)行初步的（情報、監(jiān)視與偵察）任務(wù)以識別面對空威脅，并將信息中繼回傳到有人駕駛打擊的系統(tǒng)，用于支持后續(xù)的電子戰(zhàn)行動”。

第五個是網(wǎng)絡(luò)賦能的半自主技術(shù)。詹姆斯說這可以在空軍的“小直徑炸彈”等武器中見到，它允許武器之間互相“交談”和分享數(shù)據(jù)，“這樣，即使它們在強(qiáng)對抗環(huán)境中失去與軍機(jī)之間的數(shù)據(jù)鏈接，或者不能再接收到GPS信號，它們?nèi)阅軗糁心繕?biāo)”。

詹姆斯還表示，美國空軍未來的支出將尋求建立一支由高素質(zhì)的空軍人員組成的、能夠有效執(zhí)行第三個“抵消戰(zhàn)略”的力量。她表示空軍的規(guī)模一直在縮小，現(xiàn)在正在扭轉(zhuǎn)這一局面，美國國會已允許空軍在2016財(cái)年年底前增加大約6000名現(xiàn)役人員，使空軍現(xiàn)役人員總數(shù)達(dá)到大約31.7萬。詹姆斯稱，為了確保任務(wù)就緒程度，B-21遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)、F-35戰(zhàn)斗機(jī)、KC-46A空中加油機(jī)、戰(zhàn)斗救援直升機(jī)項(xiàng)目都很重要，此外空軍還計(jì)劃購買24架MQ-9A“死神”無人機(jī)，采購額外的彈藥，并推遲A-10攻擊機(jī)和EC-130飛機(jī)的俄退役計(jì)劃。她還表示美國空軍“成本-能力分析”（Cost Capability Analysis）工具的使用取得了良好成效，該分析工具用于研究成本和軍事效用，已幫助美國空軍將B-2轟炸機(jī)通信系統(tǒng)升級項(xiàng)目的成本減少41%。

詹姆斯最后表示，第三個“抵消戰(zhàn)略”的“本質(zhì)內(nèi)容是數(shù)量考慮、創(chuàng)新考慮和速度考慮”，且“如果我們能得到正確的標(biāo)價，能利用創(chuàng)新，并且能更快地做到這些，我們就將能繼續(xù)獲得更多我們所需要的”。她最后指出，不管第三個“抵消戰(zhàn)略”要做什么，美國空軍都將以來它最值得珍視的財(cái)產(chǎn)——空軍人員。她稱，“空軍人員是我們的秘密武器。他們一直都是，將來也一直會是”。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 張洋）

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