本來想今年去美國跟兒子過年的高女士，在去銀行兌換美元時被告知兌換10000美元需要62000元人民幣。“去年過年的時候，我清楚地記得是60000元多一點，這次怎么多這么多？”銀行給高女士的答案是：“人民幣貶值了”。

“如果現在兌換10000美元的話，要比2014年年初多1400元左右。”中國銀行一位業務人員說。

同樣的情況也困擾著留學生。還沉浸在收到英國某大學錄取通知書喜悅中的安琪，在看到人民幣將會貶值的消息時，也在感嘆，“如果人民幣貶值，我就要額外支付一筆費用了。”

相關統計稱，截至2014年最后一個交易日，2014年人民幣中間價累計下跌0.36%，人民幣即期匯率累計下跌2.42%。同時，這也是自2005年人民幣匯率改革以來人民幣中間價和即期匯率首次出現年度貶值。

人民幣匯率波動下行，影響的不僅僅是個人。理論上應該受益的外貿出口企業略顯糾結，長期享受人民幣升值帶來匯兌收益的航空公司因此“中槍”，如此等等，讓2015年的人民幣匯率走勢格外引人關注。

貶值影響

從理論來講，人民幣貶值，意味著本國商品在國外的價格降低，企業競爭力提高、業務增多，有利于擴大出口，對于出口企業應該是利好。但在實際生活中，這些企業卻也有煩惱。

由于此前人民幣多年持續維持升值趨勢，多家外貿出口企業采取鎖定匯率。鎖定匯率是指在匯率波動頻繁的情況下，企業與銀行協商簽訂遠期結售匯合同，約定將來辦理結匯或售匯的人民幣兌外匯幣種、金額、匯率以及交割期限。在交割日當天，客戶可按照遠期結售匯合同所確定的幣種、金額、匯率向銀行辦理結匯或售匯。

“明年匯率走勢到底是升是降，波動會不會加大，真的很難判斷，所以到底是不是要簽這種鎖定匯率的合同確實是問題。”一位外貿出口企業相關負責人表示。

但是多家上市公司已經公開表示出利好，去年12月12日，主營內燃機氣缸套的生產和銷售的中原內配在深交所互動易平臺表示，人民幣繼續貶值，將對公司業績有正面影響。

生產、銷售手工具和電動工具為主營業務的巨星科技在最新披露的《投資者關系活動記錄表》中也表示，人民幣貶值對該公司整體上來說是個正面影響。該公司已采取鎖定匯率、保理業務、福費廷業務、遠期結售匯業務等措施，合理規避未來人民幣可能升值帶來的風險。

但是在這波人民幣波動貶值過程中，“中槍”的企業也確實不少。

幾大航空公司在去年上半年的業績預告中，就已經顯露出人民幣貶值的不小影響。國航曾在2014年年中時預計，上半年凈利減少。原因是人民幣大幅貶值，國航于2014 年半年度出現匯兌凈損失(2013年同期為匯兌凈收益)，本期財務費用同比大幅增加。

南航也在去年上半年表示，由于人民幣貶值，預計去年上半年將虧損9億-11億元。

中國的航空公司業績對人民幣走勢十分敏感，原因在于航空公司有大量美元負債，用于采購飛機、購買航油等。人民幣對美元每升值１%能給航空公司帶來數以億元計的匯兌收益。反過來，人民幣貶值就會給航空公司帶來同等的匯兌損失。

同樣的情況并不局限在航空公司。據媒體報道,在去年上半年業績發布會上，寶鋼股份總經理戴志浩稱，上半年公司的利潤下滑，主要是由于人民幣中間價貶值0.92%，公司保有低成本的美元融資形成賬面匯兌損失。

半年報顯示，寶鋼去年上半年匯兌損失達2.7億元，2013年同期則為匯兌收益4.7億元，這也導致公司去年上半年的凈利同比下降14.82%至31.54億元。

此外，Ａ股市場也面臨不小的沖擊。

瑞銀證券曾發布報告，海外經驗表明，新興市場上每一輪的本幣貶值都伴隨著資本流出和股市回調。就行業板塊而言，金融和不動產行業可能受創最深。

為何貶值

2014年以來，人民幣匯率雙向波動性顯著增強。

去年3月央行意外調整人民幣兌美元中間價，在隨后的一兩個月，人民幣匯率開始急劇下探。

中國外匯交易中心的數據顯示,2014年3月10日人民幣對美元匯率中間價報6.1312,較前一交易日大幅下跌111個基點,為2012年7月23日以來最大跌幅。3月12日人民幣對美元匯率中間價報6.1343,較前一交易日繼續小幅下跌16個基點,再創年內新低。

進入2014年年中，人民幣匯率開始企穩，并穩中有升。

但是12月份后，人民幣又開始有加速貶值的跡象。數據統計顯示，12月前三周人民幣即期匯率貶值1.13%。

中國社會科學院金融研究所所長助理楊濤在接受媒體采訪時表示，2014年人民幣匯率市場雙向波動加劇的主要原因來自內外兩個方面：從外部看,美國貨幣政策轉向,退出量化寬松,全球貨幣政策的分化,美元在加息預期下不斷走強,進一步利多美元而利空非美貨幣,這也讓人民幣對美元維持弱勢；從內部看,中國經濟仍面臨較大的下行壓力,經濟數據不佳,讓市場對央行貨幣寬松預期加強。內外因素結合,人民幣匯率出現短時間階段性的貶值。

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