記者：您對華為的未來比較樂觀，但是您自己也在強調“下一個倒下的是不是華為”，為什么？
任正非：兩個問題。第一，我們公司也會懈怠，我們增長的速度非常快，但是增長完了以后會不會變懶呢？我們要看到自己不足的地方。第二，我們國家一定要加強知識產權保護。物權都有物權法保護了，至少知識產權要等同于物權。國家要保護知識產權，才能有發明。
記者：前段時間您和愛立信簽訂了一個專利交叉許可協議？
任正非：是的，簽訂后我們公司高層歡呼雀躍，因為我們買了一張世界門票。我們一個普通員工寫了個帖子，說“我們與世界握手，我們把世界握到了手中”。
如果我們保護原創發明，就有很多人去做原創，最后這個原創就會發展成產業。
修寬航道：“主航道只會越來越寬，寬到你不可想象”
記者：企業間的競爭其實挺殘酷的，但剛才聽您講到和國外的競爭對手可以自如地對話，這是怎么做到的？不是都講企業競爭搞焦土政策嗎？
任正非：那是別人說的焦土政策，我們從來沒有這樣做過。華為是小公司的時候就很開放，和別人總體都是保持友好的。為什么我們在國際市場有這么好的空間？因為我們知識產權的“核保護傘”建立起來了，這些年我們交了那么多的知識產權費給別人，當然我們也收了非常多的專利費，和那么多公司簽了專利交叉許可協議，這本身就是友善、尊重別人嘛。我們現在發展速度比別人快，進入的領域比別人深，我們還要顧及世界的發展。
記者：華為都是在主航道作戰，那現在主航道是越來越寬了呢，還是越來越窄了呢？競爭對手是越來越多了、越來越強了，還是怎樣一個情景？
任正非：主航道只會越來越寬，寬到你不可想象。我們現在還想象不出未來信息社會是什么樣子。我們只是把航道修寬了，在航道上走各種船，游艇啊、貨輪啊、小木船啊，是別人的，運營商也只是收過路費。所以我們要跟千萬家公司合作，才可能實現這個目標。
管住“兩條堤壩”：“政府最主要還是建立規則”
記者：在深圳，政府和企業的關系怎樣？您對政府有什么建議？
任正非：深圳市政府做得比較好的一點，是政府基本不干預企業的具體運作。法治化、市場化，其實政府只要管住這兩條堤壩，企業在堤壩內有序運營，就不要管。政府最主要還是建立規則，在法治化和市場化方面給企業提供最有力的保障。
記者：深圳創新型經濟如何走在全國前列？
任正非：深圳就是要率先實現法治化、市場化，這方面要走在全國前面。打知識產權官司，法庭要公正判決。
記者：過去有一個階段，珠三角地區被稱為“世界工廠”。您怎么看這些年珠三角走的世界工廠之路？這條路對創新發展、創新驅動有怎樣的價值？
