(四)英美發揮飛機以及雷達在反潛中的技術優勢，是導致潛艇戰發生轉折并最終失敗的主要原因

對于1943年5月潛艇戰發生轉折并最終失敗的原因，鄧尼茨認為是由于在武器技術方面遭到了失敗。飛機和雷達的應用使盟軍具有了反潛戰的技術優勢，從而導致潛艇在交通線作戰中喪失了主動權。

1942年夏天雖然出現了對潛艇戰有利的條件，但鄧尼茨意識到，“作戰本身，尤其是對護航隊的作戰，變得日益困難了。作為作戰戰術的先決條件的潛艇水面機動性，由于以下兩個因素而受到愈來愈大的限制。” [3] 這兩個因素分別是：第一，盟軍飛機對大不列顛以西和美國以東海域進行的空中監視和空軍對護航隊的直接保護日益加強。大西洋中部海域的所謂空白區，即盟軍陸上遠程飛機不能進行持續監視或對那里的護航隊不能提供保護的海域，變得愈來愈小了。盟軍飛機數量的顯著增加是德國潛艇戰發生危機的根源。第二，護航隊中的護衛艦以及投入戰斗的飛機配備了短波儀——雷達。雷達和飛機的結合對潛艇的威脅更大。飛機使用了一種顯然也用于水面艦艇的新的雷達裝置，它能夠在濃霧密云中，在陰天或夜里測出潛艇方位，然后出其不意地發起攻擊。

除此之外，護航隊除了自身的防御力量，還配備了特種戰斗隊。英美成立的所謂“支援部隊”，由戰斗艦艇組成，配備有與潛艇作戰的一切裝備，包括雷達、深水炸彈等反潛武器。這被鄧尼茨稱之為“大西洋戰役中彼此力量突然消亡的原因。”

結果，盡管1943年下半年潛艇戰戰果輝煌，特別是在3月達到了潛艇戰的頂峰，但1943年5月形勢發生了重大轉折：德國潛艇損失高達31艘，5月24日鄧尼茨被迫將潛艇撤出北大西洋。

(五)1943年5月后直至戰爭結束時繼續進行的潛艇戰，對整個戰局發揮了巨大的戰略牽制作用

1943年5月之后，大西洋海戰的局勢逐漸明朗化，英美兩個海上強國的防衛力量已超過了德國潛艇的進攻力量，德國潛艇戰已難以挽回敗局。在這種極端不利的情況下，鄧尼茨仍然堅持繼續在大西洋上進行潛艇戰。這主要出于以下考慮：潛艇戰迫使英美船只繼續編隊航行，這種航行比各船只單獨航行多耗費全部運輸力量的三分之一。“這些時斷時續的進出港口的船隊裝卸，意味著嚴重地耽誤時間；而維修這些船只，需要擁有一個龐大的造船和裝備體系以及巨大的造船能力。此外，英美要保護護航隊的安全和監視海域，必須使用強大的防衛力量即數百艘驅逐艦、護航艦、護衛艦和數百架飛機，以對付德國潛艇。這就意味著大大消耗軍用物資，大大消耗用于維修這些軍艦和飛機的民工和巨大的物質力量。” [4] 而如果德國停止潛艇戰，那么，所有這些力量就會騰出來用在同德國作戰的其他地方。如果英美將騰出大量飛機轟炸德國城市，德國本土受到的空襲將有增無減；大量的水面艦只將用于切斷德國在北海和通往挪威的沿海交通線，德國在挪威的靠德國供應補給品的軍隊就無法生存下去。這些騰出來的海軍部隊還可以奪取波羅的海的入海口，以贏得對德國的制海權。而這一直是英國首相邱吉爾的宿愿。“戰爭初期，英國海軍部因力量不足而不得不拒絕邱吉爾的要求。只要潛艇戰還在進行，它就不可能騰出這些海軍力量來。”“潛艇戰牽制著這些在所有海域保護英國商船航行的力量，而英國的生存和英美的作戰又取決于這些商船。”如果英美奪取了波羅的海的制海權，將導致以下后果，“我們就不能越過波羅的海輸入鐵礦砂和對德國東方戰線提供給養，我們就不得不在我們漫長的波羅的海沿海一帶到處防備敵人的登陸，并防止敵人在德國本土建立一條新戰線。” [5] 因此，“即使潛艇戰不能完全克服當前的困難，不能再取得以往那樣的勝利，但仍然必須全力進行潛艇戰，因為潛艇戰能使敵人消耗比我們多幾倍的戰爭力量或牽制敵人數倍于我們的力量。”鄧尼茨最終得出結論：“潛艇戰同我們整個的戰略形勢緊密相連，休戚與共，具有決定性的意義。” [6]

簡要評析

作為德國海軍戰略的主要制定者和實施者，作者在本書中通過自己的親身經歷，對第二次世界大戰中德國海軍的戰略進行了回顧與總結，系統分析了德國海軍戰敗的原因。

在海戰中，鄧尼茨針對英國“島國”的特點，正確認識到交通線作戰在整個大西洋海戰中的戰略核心地位，以潛艇結群作戰為主要作戰方法，以商船為主要攻擊目標，實施噸位戰以達到破壞交通線的戰略目的。這一在海戰實踐中發展起來的德國海軍戰略戰術，將潛艇戰提高到戰略層次，不僅在德國對英國的海上作戰中起到了重要作用，而且是對馬漢以來形成的傳統海軍戰略的發展和補充。鄧尼茨在本書中對潛艇力量建設、訓練、新型潛艇的研制和技術改進等，提出了許多觀點，亦總結了不少經驗教訓，這些都值得后人借鑒。

此外，作者還回顧了自己在希特勒死后以帝國元首兼國防軍最高司令的身份組織政府，指揮東線德軍抵御蘇軍，策劃西線德軍向英、美當局實行局部投降等方面的詳情細節。為了說明問題，給自己的論點提供佐證，作者大量引用了德國方面和英、美方面有關的歷史檔案資料。書中提供的有關材料和分析，對于研究第二次世界大戰史特別是二戰海戰史有著重要的參考價值。

作者在另一本著作《十天與二十天》（又名《鄧尼茨元帥回憶錄》）中，詳述了德國潛艇部隊的組建、訓練、發展和滅亡的歷史，敘述了德國潛艇部隊在世界各大洋（尤其是大西洋）運用“狼群戰術”實施潛艇戰的各階段戰況，分析了德國潛艇部隊在同英、美護航運輸隊作戰中成功和失敗的經驗教訓，披露了當時的國最高領導層對海軍建設和海戰地位的不同觀點之爭。

當然，本書也存在明顯的不足。如作者在對德國潛艇戰失敗原因的分析中，主要側重于技術因素，而忽視自身戰略上的致命缺陷——突出潛艇的畸形發展而忽視海軍航空兵的建設，使潛艇在海戰中得不到其他兵種的協同和支援，導致其孤軍深入而最終失敗。事實證明，潛艇作為單一兵種要達到戰略目的是不可能的，必須依賴其他兵種的協同和支援。此外，作者由于堅持親納粹的政治立場，對戰爭性質的認識也是完全錯誤的。作者在書中努力為德國海軍粉飾和辯護，開脫自身和德國軍隊在二戰中犯下的罪行。對于這些錯誤，讀者在閱讀中應注意鑒別。

石海明 撰文

[1] 卡爾·鄧尼茨，第二次世界大戰中的德國海軍戰略，上海：上海人民出版社，1976：40

[2] 卡爾·鄧尼茨，第二次世界大戰中的德國海軍戰略，上海：上海人民出版社，1976：35

[3] 卡爾·鄧尼茨，第二次世界大戰中的德國海軍戰略，上海：上海人民出版社，1976：109

[4] 卡爾·鄧尼茨，第二次世界大戰中的德國海軍戰略，上海：上海人民出版社，1976：120

[5] 卡爾·鄧尼茨，第二次世界大戰中的德國海軍戰略，上海：上海人民出版社，1976：121

[6] 卡爾·鄧尼茨，第二次世界大戰中的德國海軍戰略，上海：上海人民出版社，1976：124

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