”獵鷹-9”火箭的海上回收平臺

“獵鷹9”武器可以將相當大的載荷投送1600~8000千米的距離，避開反介入和區域拒止系統，而用第一級達到這樣的投送距離所需要的速度遠遠低于衛星入軌所需要的每小時25744千米。“獵鷹9”兩級火箭所使用的約10.9×4.6米的整流罩可以將5900千克重量和170立方米的載荷送入低地軌道，而經過改裝的“獵鷹9”可重復使用第一級能夠將超過8200千克重量的載荷投送至8000千米以遠的地方。

用來發射和回收“獵鷹9”助推器武器的戰艦可以基于經過深度改裝的遠征轉運船塢戰艦，例如美國海軍的“蒙特福特角”號機動登陸平臺。這類艦艇的開放型甲板可達152×50米，比空間探索技術公司的自主無人航天船的91×52米甲板還要大。而且遠征機動基地也如同自主無人航天船一樣，具有自己的推進裝置，可以在進行發射和回收操作的時候保持精確的位置。

文章認為，蒙特福特角“號船的巨大平臺足以供”獵鷹-9“發射和降落。

T-CVG生存能力強，能夠為聯合司令部提供持續和巨大的戰區打擊能力，使美國軍隊能夠進入戰區，打擊敵人領土深處的導彈發射機構、機場和綜合防空設施之類的高價值目標。這樣的能力有可能成為未來美國軍隊的一個重要部分。而且，T-CVG的打擊武器包括了戰區武器和致命的子彈藥，有可能對抗快速機動的機械化裝甲編隊和重型火炮，可能特別適合于打破俄羅斯在波羅的海地區、中歐以及高加索地區的高壓政策。在海洋控制方面，海軍型的“獵鷹9”打擊系統能夠對于航母打擊群提供重型遠程打擊支持，打破敵人的海軍編隊，使艦隊能夠接近敵人領土。

文章認為，T-CVG之類的能力至少是10年之后的事情，還有大量的問題需要解決，甚至如何實際再次使用回收的助推器都還沒有演示過。盡管如此，從海軍戰艦上發射攜帶載荷的重復使用的助推器有可能是未來海軍綜合能力和聯合打擊能力的一個重要部分，也可能是第三次“對消”戰略的一個重要方面。因此，五角大樓應該審視T-CVG概念和可重復使用助推器的其它軍事應用，考慮這種極具希望的技術在解決各種迫切的軍事問題中的潛在優勢。

文/李洪興 武向榮 來源：現代軍事

轉載請注明：北緯40° » 一個關于“獵鷹”運載火箭武器化的設想