加強印度航空裝備生產能力
在印度的國防需求中，70％通過進口滿足，25％通過國防事業單位滿足，剩下的5％通過私營部門滿足。印度要成為世界強國，軍工制造業必須得到加強。許多印度公司已經在生產航空級零部件。Centum集團為美國武裝部隊生產經泰勒斯公司許可的部件。塔塔電力公司戰略工程分部（SED）擊敗以色列埃爾塔公司，贏得了印度陸軍兩套電子戰系統的生產合同。戰略工程分部還獲得了印度陸軍和印度空軍的“皮納卡”（Pinaka）多管火箭炮、“阿卡什”（Akash）導彈發射器和一體化電子戰系統的訂單。
馬恒達集團（MahindraGroup）獲得一大筆航空部件生產合同，每年將為數架空中客車飛機供應超過一百萬個配件。Avasarala技術公司、DefSys公司、Ravilla公司和塔尼亞航空公司等幾家公司已經獲得了先進技術能力。動力技術公司組裝蘇-30 MKI戰斗機的垂直尾翼。Samtel電子公司生產蘇-30戰斗機的抬頭顯示器和其他電子設備。同時，印度政府需要重整國防研究與發展組織和國防事業單位，使其免受官僚主力困擾，為發揮市場力量做好準備。
加快項目進展和采購實施
在經過令人精疲力竭的選擇后，印度從世界上最好的提案中選定了“陣風”戰斗機。這筆合同簽訂的推遲有著重要影響，并且極大地削弱了印度空軍實力。蘇-30戰斗機的使用可靠率只有“陣風”戰斗機的50％。購買更多的蘇-30戰斗機，無異于將所有雞蛋放回俄羅斯的籃子里。第五代戰斗機（FifthGeneration Fighter Aircraft, FGFA）和雙發動機多用途運輸機（MultiroleTransport Aircraft, MTA）都同俄羅斯有關，也都面臨著計劃推遲、嚴重有爭議的費用上漲問題。
同時，更多的C-17和C-130運輸機正在等待分配資金。波音公司研制的“阿帕奇”攻擊直升機和CH-47“支奴干”直升機也都面臨著同樣的問題。鑒于對列入黑名單公司的新指導方針和意大利法院的有利判決，印度國防部可以審查取消同奧古斯塔威斯特蘭公司的VVIP直升機交易。另一個值得關注領域是飛行訓練。事實證明，皮拉圖斯研制的PC-7 MkII型初級教練機性能非常出色。印度斯坦航空有限公司一直不能提供一種可行的國產初級教練機。使用了45年的“光線”中級教練機已經超負荷使用，印度斯坦航空有限公司研制的中級噴氣式教練機（Intermediate Jet Trainer, IJT）還遠遠沒有準備好。印度空軍缺少近900名飛行員。印度空軍學院的培訓能力有待提高。初級教練機和中級教練機的采購進程必須加速。
航空業的未來在于無人機。同時，美國軍隊擁有的無人機數量已經超過載人空中平臺數量。印度需要購買更多的無人機，并進一步提高本國研發能力。印度空軍裝備的地對空導彈達到有史以來的最低水平，因此需要快速更換地對空導彈。空中武器通常有十年左右的保質期。激光/電視/紅外制導炸彈和導彈等精確制導彈藥是重要武器裝備。印度空軍計劃對蘇-30 MKI戰斗機和“幻影2000”戰斗機搭載的武器彈藥進行升級。這些新武器彈藥也將使用到“陣風”戰斗機上。為實施“阿斯特拉”（Astra）空對空導彈、“麥特瑞”（Maitri）地對空導彈和“無畏”巡航導彈和“蘇達尚”（Sudarshan）激光制導炸彈等項目，印度國防研究與發展組織同多家以色列公司間建立的合資企業需要加緊推進。印度空軍對至少4套以色列研制的浮空器雷達系統的引進，長期以來懸而未決。
提高飛機的使用可靠率——增加數量
印度空軍機群的使用可靠率一直在50％至70％之間徘徊。考慮到子系統的使用不可靠率，實際上接近一半的在編飛機不可以投入作戰使用。軍隊控制的巴基斯坦保持著85％的飛機使用可靠率。大量進口武器系統，往往意味著漫長的供應鏈，導致備件交貨和修理時間可能長達18個月。這種時間要求在操作上和財務上都無法承受。舉例進行說明，如果裝備900架作戰飛機的部隊具有50％的使用可靠率，那么只有450架作戰飛機可以參加作戰。使用可靠率每提高5％，可以投入使用的作戰機群就增加超過兩個中隊的作戰飛機。通過投資采購新裝備，可以提高使用可靠率。
2007年10月，印度同俄羅斯簽署了一項研發第五代戰斗機（Fifth Generation Fighter Aircraft, FGFA）的協議，這種戰斗機是俄羅斯在研的單座T-50前線航空兵未來航空綜合系統的衍生機型。2020年前，印度首個第五代戰斗機中隊可以投入使用。印度空軍需要200架雙座戰斗機和50架單座戰斗機來取代米格-29戰斗機和米格-27戰斗機。印度斯坦航空有限公司和航空發展局（Aeronautical Development Agency, ADA）也已經開始設計一種第五代隱身多用途先進中型作戰飛機（Advanced Medium Combat Aircraft, AMCA）。這種作戰飛機可能是一種重20噸左右的飛機。2023年前后，多用途先進中型作戰飛機可能會開始取代“美洲虎”戰斗機和“幻影2000”戰斗機。印度空軍需要大約250架先進中型作戰飛機。
