不確定報復與確保報復

包括吳日強在內的一些中國學者因此認為，中國目前的核威懾是基于“不確定報復”的，而中國未來的核威懾建設可能會以實現“確保報復”為目標。在中國實現這一目標之前，中國可通過MIRV技術影響潛在對手的風險-效益計算。MIRV技術可以大幅增加中國經過第一次核打擊生存下來的導彈的報復能力，因此也就增加了“不確定報復”威脅的威懾力。

更為重要的是，美國不斷投資導彈防御系統的行為也是促使中國發展MIRV能力的一大動因。對于中國來說MIRV一直都是技術上可行的一項發展選擇。1990年，中國就已有能力通過一枚火箭將多枚衛星發射進入不同軌道。盡管中國獲得了此項基礎能力，但發展或部署MIRV導彈卻并未成為中國的發展重點。然而，由于美國在過去十多年里大力加強導彈防御系統建設，有越來越多的中國專家開始將MIRV與導彈防御系統的威脅聯系起來。

配備了MIRV技術的導彈可以有效應對配備核彈頭的攔截器，這是因為多彈頭會迫使防御系統同時發射和引爆多個核彈頭攔截器，而由于核彈頭引爆時攔截器之間距離較近，最終可能會導致誤傷其他攔截器（該效應被稱為“核武器自相摧毀效應”, 英文為nuclear fratricide），從而降低攔截系統的攔截效率。

但由于今天的導彈攔截器不再配備核彈頭，而只是單純利用高速撞擊的動能摧毀來襲彈頭，所以配備MIRV技術的導彈在對付對手的導彈防御系統方面與同時發射大量（或齊射）單彈頭導彈相比并無太大優勢。

不過，一枚多彈頭導彈具有多枚單彈頭導彈齊射的攻擊效果，而且一旦掌握了MIRV技術，它的制造成本會比制造多枚單彈頭導彈更低，所以依然具有優勢。

理論上，美國可以通過部署上升段攔截器來應對中國的MIRV導彈，這些攔截器可以在助推段或其后不久對導彈進行打擊，也就是在導彈彈頭母倉釋放彈頭之前進行打擊。（導彈發射的最初階段是助推段，此時導彈在火箭助推器的推動下速度不斷增加。在該階段，所有彈頭—包括誘餌和假彈頭—都還在彈頭母倉中，所以處于上升階段的導彈是極具吸引力的被攻擊目標。）

但從技術角度來看，開發上升段攔截器遠比現有的導彈防御技術更具挑戰性——當前的大部分導彈防御系統是在導彈飛行的較晚階段進行攔截。此外，上升段攔截器如要實現在導彈發射后不久就將其摧毀，這就要求攔截器可以以極快的速度飛行，并且被部署在非常臨近導彈發射地點的地方。

這一要求給此類反導系統的部署帶來了很強的地理位置限制。即使美國可以成功開發出上升段攔截器，美國也需要把這些攔截器部署在鄰近中國的水域或陸地上。而中國隨著多年發展，其打擊近海岸目標的能力與日俱增。因此美國部署的上升段攔截器將處于中國的可打擊范圍之內。由于上述原因， MIRV技術越來越成為中國應對美國進一步發展導彈防御系統的有效手段之一。

但也有跡象表明，對于MIRV技術有用程度的判斷在中國內部也有不同聲音。例如，中國國防工業的一位工程師就曾經談到“多彈頭導彈的突防能力、生存能力和總的有效性都遠不及相同彈頭數量的單頭導彈的齊射”。

與此同時，外國政府與外媒的報告也表明，雖然中國正在對MIRV進行技術研發，但并無證據指出中國已經在實際部署此項技術。歷史上中國就曾開發過某些戰略軍事技術，但從未進行實際部署，中子彈就是一個典型例子。所以中國是否會最終部署多彈頭，目前還并不可知。

轉載請注明：北緯40° » 如果中國發展多彈頭洲際導彈