俄羅斯《國防》雜志2015年第1期消息，目前蘇-35S戰斗機正在進行試用。2009年8月，俄羅斯國防部與俄羅斯聯合航空制造公司簽訂了購買48架蘇-35S戰斗機的合同。到2015年初已經生產了34架，其中大部分列裝俄羅斯第3空防司令部駐扎在澤姆基機場的殲擊航空兵團，該機場還是蘇-35S型機生產廠——阿穆爾河畔共青城加加林飛機廠（蘇霍伊公司的分部）的試驗機場。

10架蘇-35S裝備了位于阿赫圖賓斯克的第929國家飛行試驗中心和位于利佩茨茨克的紅旗列寧勛章奇卡洛夫空軍部隊試驗和飛行人員訓練中心。

國防部長謝爾蓋·紹伊古在電話會議上強調說：“今年的主要任務是保證高質量地完成該型飛機的試驗，使其性能達到戰術技術任務的要求。”

計劃2015年完成2009年簽訂的第一份48架蘇-35S生產合同。去年夏天聯合航空制造公司軍用飛機計劃管理處負責人弗拉季米爾·米哈伊洛夫(2002-2007年擔任俄羅斯空軍總司令)說，今年可能再簽訂一份蘇-35S戰斗機采購合同。當時他說，第二批飛機的數量將不會比第一批少，而且可能會更多——達到64架，并將在2020年代末之前完成交付。

謝爾蓋·紹伊古在電話會議上說，在2015年國防訂貨框架內，空軍和海軍航空兵將接收88架直升機和126架新飛機，與平時一樣，其中大部分戰機將是蘇霍伊飛機。總地來說，根據2011-2020年國家軍備規劃，俄羅斯空軍主要將接收蘇霍伊公司生產的或其設計局研制的航空技術裝備，截至2015年1月簽訂的合同，飛機總數是260架，其中包括：

·蘇-34轟炸機（2008年和2012年兩份合同共124架）；

·蘇-35S多用途戰斗機（2009年合同48架）；

·蘇-27SM戰斗機（2009年合同12架）；

·蘇-30M2戰斗機（2009年和2012年兩份合同共20架）；

·蘇-30SM戰斗機（2012年兩份合同共60架）。

至于蘇-35的出口前景，正如以前多次說過的那樣，中國將成為俄羅斯最先進的第四代戰斗機的第一個外國買家。2013年1月俄羅斯與中國簽訂了關于蘇-35飛機出口計劃的政府間協議，但暫時尚未公布具體數量。全部飛機都將由阿穆爾河畔共青城飛機廠生產，不在中國進行特許組裝。

在2014年11月舉行的中國珠海國際航展上，俄羅斯空軍展示了蘇-35S戰斗機，并給中國空軍代表留下了深刻印象。中國國家副主席李源潮也參觀了飛機，并對為超機動性能提供保障的發動機和現代化航電設備十分贊賞。同時蘇霍伊公司代表團團長，公司副總經理鮑利斯·布列格曼指出，計劃向中國提供的戰斗機的技術面貌與俄空軍一樣，其性能不會下降。

值得一提的是，留里卡設計局的創作集體因成功地研制用于蘇-35S戰斗機的AL-41F-1C第4++代航空發動機而榮獲2013年“金點子”國家獎金。目前烏法發動機制造聯合體已經掌握了其批量生產，并根據國家訂貨生產了70多臺。

俄羅斯國防出口公司空軍局局長謝爾蓋·科爾涅夫在2014年珠海國際航展上稱，“俄羅斯國防出口公司對亞太地區有一些重要計劃，并且我們希望在與中國實施該項目后，蘇-35飛機將出口到其他國家”。

目前印度尼西亞也對該機表現出濃厚興趣。不久前印尼空軍司令阿古斯·蘇普里阿特納空軍少將對當地的ANTARA通訊社說，已經老化的美制F-5E/F“虎II”戰斗機的最佳替代方案是購買俄羅斯的蘇-35多用途戰斗機。作為F-5E/F的替代機型，除蘇-35外，印尼空軍還在研究一系列老對手：“歐洲戰斗機”(“臺風”)，JAS-39“鷹獅”和F-16 Block 52+。

目前印尼有5架俄制蘇-27SK和11架蘇-30MK2戰斗機，以及15架美制F-16戰斗機，在目前正在執行的24架美國空軍二手F-16 C/D型機(已升級至Block32+)供應合同完成后，未來F-16型機的數量將達到34架。輕型和重型飛機如此分配說明，印尼打算通過購買性能直逼第五代機(不富裕的發展中國家暫時不大可能購買它)的蘇-35重型多用途戰斗機來提高其作戰航空兵的能力，這是一個合理的愿望。

藍山編譯自俄羅斯《國防》雜志

轉載請注明：北緯40° » 蘇-35戰斗機的發展前景