B-2轟炸機從美國本土起飛執行全球打擊時的基地占用情況，B-21將更多地利用前沿基地部署的形式

根據此前美國多年來關于新型隱身轟炸機的相關報道，對B-21的性能預測也已趨于一致，美國空軍對B-21的性能基本確定為：作戰半徑約3200～4800千米；有效載荷12噸左右；高亞聲速飛行；初期采用有人駕駛系統，未來將增加有人/無人可選駕駛模式。當然B-21的最終性能可能仍有變數，例如B-2的有效載荷預測就多次出現反復，最終美國空軍公布的數字是18噸。

此前公布的B-21的模擬圖

通過下線儀式上所透露的飛機特性，對于該機的機載設備可以包括射頻無源定位系統、自動任務規劃系統、高分辨率末端傳感器、在衛星通信不可用條件下的獨立備用通信/中繼系統，以及高速數據鏈路等。

該機的動力系統可能采用兩臺不加力的F135發動機，單臺最大推力約120千牛。實際上F135基本型的油耗較高，但由于B-21的“低成本發展”策略，至少在該機運營初期僅有F135可以使用，而未來有可能也會采用F135EEP，或XA100/101的發展型，甚至PW9000等基于成熟技術發展的新型發動機。當然，單獨為B-21研發一臺全新的發動機可能性較小；不過如果開發新型發動機的成本足夠低，采用一款全新的中等涵道比發動機也仍存在一定可能性。（北京海鷹科技情報研究所 顏思銘）

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