[美國海軍學院新聞網2017年5月31日報道] 上周，美國海軍負責艦船項目的副助理部長阿里森·斯蒂勒表示，海軍已與亨廷頓·英格爾斯工業達成協議，將在在密西西比州的船廠建造首艘“阿利·伯克”III型導彈驅逐艦（DDG-51）。

海軍此舉將意味著推遲DDG51 III型艦艇首艦的建造，該艦艇將安裝下一代固態S波段雷達和升級的作戰系統組件，升級的作戰系統能同時應對巡航導彈和彈道導彈。

斯蒂勒5月24日告訴參議院武裝部隊委員會海上力量和投送部隊子委員會，已與亨廷頓·英格爾斯工業達成口頭協議，將在該公司2017財年的艦艇建造計劃中引入“阿利·伯克”III型導彈驅逐艦。

去年，海軍打算通過工程變更方案（ECP），在通用動力巴斯鋼鐵造船廠開工建造2016財年造艦計劃的第三艘DDG51艦艇，也即首艘DDG-51 III型驅逐艦。美國海軍決定將第三艘艦艇建造交給巴斯鋼鐵廠，這是作為與亨廷頓·英格爾斯工業公司達成的復雜“造船交換計劃”的一部分。

海軍告訴海軍研究所，“海軍原計劃將2016財年的第三艘DDG-51交給巴斯鋼鐵廠。”

DDG-51項目升級延期的原因主要是，海軍與兩家建造商亨廷頓英格爾斯和巴斯鋼鐵造船廠進行了長達一年的工程變更方案的協商，該變更方案旨在對IIA型艦艇的船體進行改進，以使其能容納雷聲公司的SPY-6星一體化防空反導雷達及為了適應新系統的升級型電氣和冷卻系統，

斯蒂勒表示也正在與巴斯鋼鐵廠談判，也希望2017財年在該船廠開工建造DDG51 III艦艇，但目前并未達成協議。

巴斯鋼鐵廠發言人表示正積極與海軍在DDG51 III和艦船交換合同進行談判。海軍的造船歷史表明，當艦艇和艦艇系統設計未能完成時，將造成成本風險和進度問題。

除了SPY-6雷達外，設計的改變還將用尺寸相同的羅·羅公司4兆瓦發電機組替換原有3兆瓦發電機，以增加艦艇的電力供應。艦艇電網也將從450伏升級到4160伏，這都將帶來額外的設計變更。

DDG51型艦艇是美國現役主力驅逐艦，包括I、II、IIA三型，目前美國海軍計劃在此基礎上發展III型艦艇，新型艦艇計劃裝備一體化防空反導雷達和升級型作戰系統，將擁有一體化防空反導能力，原計劃2016年開工建造。[中國船舶信息中心 華征明 ]

轉載請注明：北緯40° » 亨廷頓?英格爾斯將為美國海軍建造首艘伯克III型驅逐艦