2016年8月9日，孟加拉海軍向中船重工武船集團訂購的兩艘獨立級（C13B）輕型護衛艦在武船雙柳基地舉行了開工儀式。這兩艘艦是武船集團去年底向孟加拉交付的兩艘輕型護衛艦的同型艦后續新訂單。

據中船重工發布的消息，孟加拉海軍參謀長尼扎姆·艾哈邁德上將出席了開工儀式并啟動鋼板切割指令，為新艦艇割下第一塊鋼板。隨后，尼扎姆·艾哈邁德一行還參觀了中船重工七〇一所，表示希望以此次訪問為契機，推動雙方交流與合作邁上新臺階。

獨立級（C13B）是國產056型輕護艦的出口型號，排水量約1300噸，長約90米，寬約11米，采用目前國際主流的隱身船型設計，具備探測、識別及摧毀水面、空中、岸上目標的能力，同時具備執行海上監視巡邏、保護海洋權益、搜尋及救援能力，且能在熱帶地區進行服務。武船和設計方還結合客戶使用習慣調整了艙室布置，進一步提升了居住舒適性。

首批2艘獨立級（C13B）輕型護衛艦于2015年12月11日在江蘇啟東交付，2016年3月19日正式在吉大港服役。同時服役的還有1艘護衛艦BNS Somudra Avijan號，該艦是美國贈送的3艘二手漢密爾頓級巡邏艦中的第2艘，計劃加裝中國產反艦導彈和防空導彈，并配備反潛直升機。

孟加拉海軍是中國艦艇的傳統用戶，裝備有多艘二手053系列護衛艦，還引進了021/024型導彈艇、025型魚雷艇、062型護衛艇、037型反潛護衛艇、068/069型登陸艇等小型艦艇。

近年來，中國向孟加拉國提供了現代化的Durjoy級和Padma級巡邏艇的建造技術，并在庫爾納船廠建立了生產線，為孟加拉軍用造船工業的發展奠定了基礎。

中國與孟加拉國在基礎設施建設方面也有深入的合作。8月8日，中國中鐵與孟加拉國鐵路局正式簽署帕德瑪大橋鐵路連接線項目建設合同,項目合同金額為31.4億美元。中國中鐵大橋局于2014年中標帕德瑪大橋主橋工程,合同金額約15.5億美元，項目主體工程已正式開工。帕德瑪大橋項目是迄今中國企業承建的最大海外橋梁工程。

帕德瑪大橋鐵路連接線和帕德瑪大橋的建成將徹底結束孟加拉國南部21個區與首都達卡之間居民擺渡往來的歷史,這條線路將成為泛亞鐵路的重要通道之一。

北緯40°作者賜稿 文 | 東風

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