根據風帆股份財報顯示，公司2014年上半年實現凈利潤7288.58萬元，同比增長35.44%，實現營業收入28.3億元，同比增長9.37%，總資產為41.61億元；2013年，風帆股份實現營業收入52.23億元，同比增長10.50%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.16億元，同比增長49.54%。

事實上，中船重工還曾是樂普醫療的控股股東。此前，中船重工七二五所持有樂普醫療28.92%的股份，中船科技投資公司持有其14.34%的股份，也就是說中船重工間接持有樂普醫療43.26%的股份，為樂普醫療的實際控制人。

今年6月，由于中船重工的“混改”，樂普醫療完成了股權結構上的 “國退民進”。經國資委批準，七二五所和科技投資公司分別轉讓6.16%和8.42%的股份給申萬菱信（上海）資產管理有限公司、中科匯通（山東）股權投資基金有限公司、中銀基金管理有限公司、興業全球基金管理有限公司這四個受讓方。至此，樂普醫療原第三大股東蒲忠杰成為公司的新任控股股東，持股29.30%；中船重工持股減至28.26%。

財報顯示，2014年上半年，樂普醫療實現營業收入7.92億元，同比增長 30.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤 2.11億元，較 2013 年上半年增長 12.44%，總資產為32.53億元。2013年，樂普醫療實現營業收入13.03億元，同比增長28.28%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.62億元，同比降低10.32%。

值得注意的是，雖然中船重工退居第二大股東，但樂普醫療副董事長馬玉璞、監事會主席郭同軍、董秘張霞等高管均來自中船重工，其仍掌握一定的話語權。

或再添一家上市公司

不僅如此，中船重工還有望迎來第三家上市公司。4月18日，中船重工旗下的華舟重工進行預披露，擬在創業板上市。

據了解，華舟重工主要從事應急交通工程裝備的研發、生產和銷售。中船重工除了直接持股65.599%以外，中船重工旗下的全資子公司武漢船舶工業公司、西安精密機械研究所、武漢第二船舶設計研究所還分別持有華舟重工19.587%、2.935%和2.935%的股份，另外，中船重工的控股子公司中船重工科技投資發展有限公司也持有華舟重工2.935%的股權。那么，就此計算中船重工直接或間接持有公司合計93.991%的股權。

根據其招股書數據，截至披露日，華舟重工的總資產為13.53億元，2013年實現營收11億多元，歸屬上市公司股東凈利潤9000萬元左右。

照此計算，僅中國重工、風帆股份和華舟重工的資產便達到了2139.14億元。中船重工旗下尚未注入上市公司的軍工資產和科研院所資產實力也十分雄厚。據統計，目前中船重工擁有28家科研院所。2013年，中船重工科研院所資產收入約為350億元，毛利率高達20%-30%。除去28家科研院所，中船重工目前尚未注入上市公司的企業資產則無法估量。

值得注意的是，2012年，中船重工還與江蘇省政府和中國船舶工業集團共建了江蘇科技大學。截至2014年4月，與企業合作共建的5個省級工程技術研究（開發）中心學校各類在校學生2萬余人，其中研究生2600余人，普通本科生21900余人。

文/陳姿羊 時代周報

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