隨著“輕型航空發動機TD0工程樣機”掛載中國航天空氣動力技術研究院的“彩虹3”無人機近日試飛成功，我國大中型無人機擁有一顆“中國心”的夢想成為現實，將打破國外在這個領域長期技術和市場壟斷。

這個輕型航空發動機是由天津大學內燃機研究所負責研究開發，并由宗申動力合作試制。天津大學從2011年開始組織科研團隊系統開展輕型航空發動機的工程設計研制工作。研發團隊確定了以適用于大型無人機和雙人以下小型飛機的發動機為研發重點，完成TD0輕型航空發動機的方案設計、關鍵零部件設計及整機結構設計及工藝分析，并聯合宗申動力開展TD0樣機試制。

今年3月，在天津大學內燃機研究所實現TD0工程樣機的成功點火著車和性能指標測試。試驗表明，TD0樣機性能完全滿足項目開發的技術要求。4月29日，掛載中國航天空氣動力技術研究院的“彩虹3”無人機整機首飛成功。

據研發團隊專家介紹，“輕型航空發動機TD0工程樣機”是一款活塞式汽油發動機，綜合性能達到國外同類型無人機發動機水平，可滿足功率從50千瓦／時到150千瓦／時無人機和通用輕型航空器的需要。隨著電控技術和多級增壓技術的運用，該發動機及其后續產品可滿足無人機高空、長航時的飛行需要。

目前從國外進口一臺同類型的發動機價格約為30萬元人民幣，這款發動機實現產業化批量生產后市場售價有望控制在國外產品的2／3以下，將大大降低無人機和輕型航空器的制造成本。

本文來自新華社天津5月6日電，記者為張建新

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