記者：要實(shí)現(xiàn)這種碳減排的目標(biāo)，我們現(xiàn)在亟待補(bǔ)充的短板是什么？

陳德榮：工藝技術(shù)創(chuàng)新的問(wèn)題。因?yàn)楝F(xiàn)在新能源制氫成本比較高，跟碳冶金在成本上面，還沒(méi)有辦法進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。但是我覺(jué)得，一方面，氫的新能源的大規(guī)模使用以及成本的快速下降，比如太陽(yáng)能現(xiàn)在上網(wǎng)只要兩毛錢了，我記得20年前要好幾塊錢。對(duì)未來(lái)前景我們比較看好，現(xiàn)在污染排污這一塊碳稅還沒(méi)收，如果未來(lái)二氧化碳排放就要付碳稅，現(xiàn)在歐盟有些國(guó)家都已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行了，如果再加上誰(shuí)破壞環(huán)境誰(shuí)就要負(fù)責(zé)，那么碳冶金的成本就會(huì)提高，而氫冶金的成本就會(huì)下降。到最后，我認(rèn)為在不久的將來(lái)，完全有可能氫冶金會(huì)比碳冶金更有競(jìng)爭(zhēng)力。

記者：過(guò)去5年，也是我們國(guó)家的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，可以看到整個(gè)鋼鐵行業(yè)是在去產(chǎn)能的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)了一個(gè)脫胎換骨的過(guò)程，在壓縮掉過(guò)剩產(chǎn)能之后，我們目前是不是已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)以兼并重組為主的優(yōu)化升級(jí)的階段？

陳德榮：在“十四五”期間還要進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度，堅(jiān)決壓縮過(guò)剩產(chǎn)能，抑制新增產(chǎn)能的發(fā)展。這樣就進(jìn)入到了一個(gè)存量的聯(lián)合重組的階段，其實(shí)一些具有一定規(guī)模的企業(yè)都在推動(dòng)這項(xiàng)工作，大家也都看到這是未來(lái)發(fā)展的方向，可能也是一些比較好的企業(yè)的重大機(jī)遇。

記者：這最終會(huì)給整個(gè)鋼鐵行業(yè)帶來(lái)什么樣的變化？或者是說(shuō)我們希望國(guó)內(nèi)的鋼鐵行業(yè)變成什么樣？

陳德榮：我覺(jué)得集中度提高了以后，最后實(shí)現(xiàn)了一個(gè)相對(duì)均衡的狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候大家會(huì)因?yàn)橐?guī)模效率、資產(chǎn)效率都提高了，會(huì)更多關(guān)注通過(guò)創(chuàng)新來(lái)提高效率，提高整個(gè)行業(yè)的發(fā)展質(zhì)量。

陳德榮：

鋼鐵行業(yè)要做到大而精，追求極致效率。

而實(shí)際上近年來(lái)，鋼鐵行業(yè)也在逐漸告別“傻大黑粗”，向智慧化變身。走進(jìn)中國(guó)寶武寶鋼股份寶山基地冷軋廠C008熱鍍鋅智能車間，沒(méi)有傳統(tǒng)鋼廠的燈火通明，看到的是一間“黑燈工廠”。通過(guò)應(yīng)用信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了行車無(wú)人化、物流作業(yè)無(wú)人化、3D崗位無(wú)人化，從而降低了能耗、提升了生產(chǎn)效率。

陳德榮：通過(guò)數(shù)字化、人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)一些傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)流程的改革，從而大幅度提高管理效率。另外，從一個(gè)基礎(chǔ)材料變成一個(gè)高端材料，對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展提供一個(gè)更好的支撐。我們現(xiàn)在也在開(kāi)發(fā)，也進(jìn)入到一些新材料的領(lǐng)域，怎么能夠使得鋼鐵強(qiáng)度更高？實(shí)現(xiàn)輕量化。我們也涉足碳纖維、鋁合金這些新的輕量化材料，把自己定位為一個(gè)綜合材料解決方案的供應(yīng)商，以及從制造到服務(wù)的轉(zhuǎn)型，為我們的客戶通過(guò)服務(wù)來(lái)創(chuàng)造價(jià)值，鋼鐵本身創(chuàng)造價(jià)值，服務(wù)也創(chuàng)造價(jià)值，提高整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的效率。

目前，中國(guó)寶武在核電用鋼、航空航天材料、國(guó)家重大工程用鋼等領(lǐng)域完成了一系列關(guān)鍵材料開(kāi)發(fā)與制造。汽車板品種全球覆蓋度最全、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額穩(wěn)定保持第一，是全球首個(gè)能同時(shí)批量生產(chǎn)第一、二、三代先進(jìn)超高強(qiáng)鋼的鋼鐵企業(yè)，也是世界上產(chǎn)量最大、品種最全、最具競(jìng)爭(zhēng)力的硅鋼生產(chǎn)企業(yè)。未來(lái)鋼鐵行業(yè)要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，要做到大而精。

記者：國(guó)內(nèi)的鋼鐵行業(yè)現(xiàn)在要實(shí)現(xiàn)這種高質(zhì)量發(fā)展，您覺(jué)得我們現(xiàn)在在關(guān)鍵的核心技術(shù)領(lǐng)域和創(chuàng)新上，還有哪些亟待補(bǔ)充的短板和不足？

陳德榮：所有的不足短板，我認(rèn)為首先，應(yīng)該是在產(chǎn)品方面，我們還是有一些極少數(shù)的材料，在品種性能這方面還滿足不了，有一些甚至也成為了“卡脖子”的事；第二，就是我們最大的問(wèn)題——綠色，因?yàn)樽鳛檫@么大的能源消費(fèi)的行業(yè)，未來(lái)的低碳減排綠色發(fā)展，是我們面臨的最大的挑戰(zhàn)。我們?cè)谧龃蟮那疤嵯略趺磥?lái)做強(qiáng)？就要加大技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)技術(shù)引領(lǐng)做強(qiáng)，通過(guò)效率提升做優(yōu)，再通過(guò)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)集中度的提升來(lái)做大。

記者：讓您給2021年的中國(guó)經(jīng)濟(jì)寫(xiě)三個(gè)關(guān)鍵詞，你會(huì)寫(xiě)什么？然后為什么？

陳德榮：因?yàn)槭恰笆奈濉遍_(kāi)局之年，第一，我認(rèn)為創(chuàng)新，因?yàn)橹袊?guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到了今天，作為第二大經(jīng)濟(jì)體要進(jìn)一步提高，就不能再走傳統(tǒng)發(fā)展的老路，不允許也承受不了。必須要通過(guò)創(chuàng)新，通過(guò)創(chuàng)新提高我們單位經(jīng)濟(jì)量或者單位的實(shí)物量的價(jià)值水平，從而來(lái)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展；第二，綠色，因?yàn)檎麄€(gè)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)乃至全球的經(jīng)濟(jì)都要綠色化；第三，從我們這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得是全球化。從我們中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，未來(lái)我覺(jué)得轉(zhuǎn)型僅僅是通過(guò)國(guó)內(nèi)的資源是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以需要全球化的資源配置，雙循環(huán)當(dāng)然以國(guó)內(nèi)循環(huán)為主。但是這個(gè)也不是說(shuō)中國(guó)經(jīng)濟(jì)以國(guó)內(nèi)循環(huán)為主，并不是說(shuō)每一個(gè)行業(yè)或者每一個(gè)企業(yè)，都是這樣，必然會(huì)有產(chǎn)業(yè)鏈、行業(yè)的分工，從寶武的角度來(lái)說(shuō)，我們認(rèn)為雙循環(huán)當(dāng)中，可能我們更多的要承擔(dān)全球化的循環(huán)，所以我覺(jué)得就是創(chuàng)新、綠色、全球化。（央視財(cái)經(jīng)）

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明：北緯40° » 寶武鋼鐵成全球第一鋼企 2023年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰